Nogmaals waren de weergoden ons goedgezind met een mooi windje en zonnig weer. Aan de startlijn stond er een 8 à 10 knopen uit het noordwesten die tijdens de wedstrijd ietsje afnam.
In klasse A verschenen er 2 boten aan de start zodat zij een aparte start en baan kregen toegewezen. Klasse A zeilde baan 2 en klasse B baan 3.
Na een start zonder incidenten richtte de vloot zich richting de AW3. Met een ware windhoek van rond de 120° waren de boten met een gennaker in hun element. In mijn ooghoek zag ik ISA er als een speer vandoor gaan. Vervolgens ging het met een knik in de schoot naar O19 waar het eerste van 2 kruisrakken begon.
Al snel ontstond er twijfel aan boord, want we vonden de bovenboei VZ-D niet. Eerst staken we het op de lage zon, maar al snel bleek deze niet in positie te liggen. Dat is wel jammer van het werk om de nieuwe banen te maken met de VZ-D als alternatief voor de BV23, maar de wegen van Rijkswaterstaat zijn ondoorgrondelijk. De meeste boten deden hun best om de gekarteerde positie te ronden. Ab stuurde zelfs bewijsmateraal in de whattsapp-groep.
Een half winds rak en het tweede kruisrakje bracht ons bij een mooi voordewinds stuk naar de O17. Dankzij de ebstroom konden we met onze spi een tikje oploeven waardoor we meer druk hadden. De boten met hun gennaker moesten afkruisen. Na de O17 kregen we nog een mooi stukje gen/spinnakeren naar de finishlijn.
Na de finish was er nog een steigerdrink ter gelegenheid van de oplevering van ISA2. Bedankt aan Eddy en proficiat met uw prachtige nieuwe boot.
De avond werd zoals altijd afgesloten met een drankje en een hapje en de prijsuitreiking.
Klasse A:
- Wurrel3
- Solange
Klasse B:
- Boombastic
- Batanga
- Ibex
Fijne zomer iedereen.
Steven
Rebel BEL1547